勞務資質取消歷程

我國政策改革更加頻繁，許多企業資質被取消，其余資質不斷簡化。重慶建筑掛靠鐵路工程：目前市場掛靠價格在3.7萬——5.1萬左右；民航機場工程：目前市場掛靠價格在9.5萬——13萬左右。建筑企業資質相信大家去辦理過其他的一些資質或者社保一類的業務的話，都非常有感觸，業務涉及的材料了解不足，職能部門尋找復雜，職責劃分教習，非常浪費時間，也非常的耗費心神。許可證代辦在辦理資質的過程當中，可能公司需要有一定的人員材料，并且包含社保，那么如果沒有這么多人該怎么辦？再去額外招聘么？這自然是不現實的，這樣就是資質代辦公司所能解決的問題，解決人員的問題。 勞動資格一直存在爭議：是否取消？ 小膠帶大家看勞務資質注銷流程。

　　勞務資質取消歷程

從一開始實施的建筑施工企業資格標準，將原有的木工、砌筑工、抹灰工、石材生產、油漆工、鋼筋工、混凝土工、腳手架工、模板工、焊接工、水暖電氣安裝、鈑金工、布線工等分類標準下的勞務分包合并為一級，即分包建筑服務資格。只要申請勞動分包資格，就可以從事舊版的任何資格標準！

其次，4月份，住建部下發文件，同意開展在浙江，安徽，陜西省3月，浙江，安徽，陜西省3勞動就業改革試點已經出爐，“勞動和就業管理改革試點方案“。

　　安徽：自6月1日起，取消建筑工程勞務公司企業進行資質。

浙江：資格逐步建設服務，建設專工積極發展業務。

　　陜西：弱化勞務企業資質，發展小微建筑工程專業知識技能提高企業。

三，進一步明確住建部工作要點：研究取消建筑勞務資質，修訂資質標準。

建造業政策調整內容

　　一、積極推進中國建筑用工管理制度改革。研究取消建筑工程施工勞務資質，大力扶持以作業為主的專業相關企業經濟發展。

　　二、推進國家法律法規制度文化建設。修訂《建筑業企業資質管理相關規定》及實施意見，完善我國企業資質管理會計制度。修訂建筑工程施工技術專業承包合同示范文本、專業學生作業合同示范文本，完善合同關系管理控制制度。配合做好《建筑法》修訂工作。

三，簡化了企業資質標準。修改后的設計，施工，監理企業資質標準，簡化了資格審查的條件，重點考核企業信譽和業績等指標。開展良好的信用試點項目，能夠提供對企業的充分保證，取消合同業務資格的限制。

　　四、完善我國個人進行執業資格企業管理會計制度。修訂出臺勘察工作設計公司注冊工程師、建造師、監理工程師教育管理系統規定，明確勘察設計要求注冊工程師、建造師、監理工程師的權利、義務，強化執業監督，落實執業責任。

五，探索住房建設項目民間投資由建設單位確定承包方式。 簡化招投標程序，盡快實現電子招投標流程。

圖6。研究擬訂進一步實施住房建設和市政基礎設施工程項目擔保制度的建議，以銀行擔保函或擔保公司擔保函的形式實施履約擔保和業主付款擔保。

七行政審批管理創新。資格注冊建筑師等基本實現了電子申請和審查。

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